AI知識(shí)助理上陣！企業(yè)知識(shí)聰明用，裕隆汽車(chē)開(kāi)啟AI轉(zhuǎn)型旅程

文：鼎新數(shù)智

裕隆汽車(chē)

發(fā)布時(shí)間： 2025-05-21 14:44:00

AI知識(shí)助理 ChatFile AI轉(zhuǎn)型

• 1.?如何透過(guò)部門(mén)與大量文件盤(pán)點(diǎn)，找出工作流程中需要優(yōu)化的事項(xiàng)，運(yùn)用ChatFile企業(yè)知識(shí)平臺(tái)上線，解放時(shí)間提升效率。

• 2.?不怕同仁跟不上，從部門(mén)溝通到教育訓(xùn)練，幫員工排除上線障礙。

AI議題火熱有增無(wú)減，2025年麥肯錫《2025技術(shù)趨勢(shì)展望報(bào)告》指出，生成式AI應(yīng)用的爆發(fā)已帶動(dòng)多模態(tài)AI應(yīng)用，且將在多領(lǐng)域掀起變革浪潮。

當(dāng)AI從科幻走向現(xiàn)實(shí)，從問(wèn)答走向企業(yè)場(chǎng)景，多數(shù)企業(yè)正在觀望是否導(dǎo)入是否使用，AI轉(zhuǎn)型的數(shù)位旅程已經(jīng)在臺(tái)灣汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭羊裕隆汽車(chē)中上路。

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文件迷宮中的日常 透過(guò)大量文件盤(pán)點(diǎn)重新檢視可優(yōu)化流程

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7706份技術(shù)文件，包含各式規(guī)格文件與作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書(shū)，這是裕隆汽車(chē)製造單位所盤(pán)點(diǎn)出來(lái)，驚人的企業(yè)內(nèi)部文件數(shù)量。

「同仁在寫(xiě)報(bào)告，光是查找資料就花很多時(shí)間。」裕隆汽車(chē)數(shù)位發(fā)展部鍾采芳副理說(shuō)。不只同仁有痛，高層長(zhǎng)官也有苦，表示文件很雜亂分散，需要花很多時(shí)間找資料。

為了解決撰寫(xiě)報(bào)告及查找文件的痛點(diǎn)，提升知識(shí)管理效率與促進(jìn)組織知識(shí)共享，提高工作協(xié)作效率及知識(shí)傳遞效率，裕隆汽車(chē)嘗試借助AI力量，從小步試行，建立對(duì)話式的企業(yè)內(nèi)部知識(shí)查找平臺(tái)，降低知識(shí)管理成本。

盤(pán)查企業(yè)內(nèi)部知識(shí)文件現(xiàn)況，及未來(lái)轉(zhuǎn)檔上傳工作安排，他們首先約集了製造相關(guān)的10個(gè)單位溝通研討會(huì)議，並進(jìn)行技術(shù)文件與共通文件的盤(pán)查。

鼎新數(shù)智AI研發(fā)中心張友銓，同時(shí)也是這次裕隆汽車(chē)的輔導(dǎo)顧問(wèn)，點(diǎn)出了企業(yè)邁向使用AI的盲點(diǎn)與困境，他表示多數(shù)企業(yè)有心嘗試AI，但會(huì)把目標(biāo)或功能訂得太大太美好，但其實(shí)不少已經(jīng)轉(zhuǎn)身跨越的企業(yè)，都是從小目標(biāo)開(kāi)始。

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提取內(nèi)容核心 以小目標(biāo)共構(gòu)知識(shí)應(yīng)用

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鍾采芳說(shuō)，綜合考量對(duì)話查找文件準(zhǔn)確性、專案費(fèi)用、時(shí)程目標(biāo)，選擇鼎新的ChatFile，它能夠滿足企業(yè)非結(jié)構(gòu)化、半結(jié)構(gòu)化資訊的彙集、管理、洞察，先以鼎新小模型提取內(nèi)容核心、特徵及數(shù)據(jù)，進(jìn)行動(dòng)態(tài)脫敏，再以GPT大模型重組資訊並生成文本。

裕隆汽車(chē)在思考是否啟用AI工具，也參考了數(shù)位發(fā)展部規(guī)劃以三大數(shù)智管理面向，數(shù)智生產(chǎn)、數(shù)智營(yíng)運(yùn)、數(shù)智永續(xù)，展開(kāi)數(shù)字化管理應(yīng)用系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與數(shù)位工具導(dǎo)入，透過(guò)導(dǎo)入改善系統(tǒng)流程或AI工具提升公司營(yíng)運(yùn)效率，強(qiáng)化智慧製造能力。

擁有這樣的觀念，不代表他們就沒(méi)有花費(fèi)太多力氣。

從單位溝通、文件盤(pán)查、產(chǎn)品評(píng)估、教育訓(xùn)練到正式Chatfile知識(shí)平臺(tái)上線，裕隆汽車(chē)約花了近7個(gè)月時(shí)間，「最花時(shí)間的，就是在盤(pán)點(diǎn)與蒐集散落在各單位或系統(tǒng)的文件?！规R采芳回憶。

張友銓說(shuō)，裕隆運(yùn)用Chatfile企業(yè)知識(shí)庫(kù)的功能，上傳如PDF的文件格式，打造一個(gè)企業(yè)級(jí)的知識(shí)管理系統(tǒng)，讓大量文件都能快速解析處理，同時(shí)建立跨文件的協(xié)作模式，支援多元互動(dòng)方式，讓知識(shí)用起來(lái)更聰明。

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認(rèn)真看待教育訓(xùn)練與思維改變 讓AI開(kāi)始改變工作方法與流程

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裕隆汽車(chē)成功導(dǎo)入AI ChatFile知識(shí)助理，有效提升同仁文件查找效率，間接讓同仁做報(bào)告等速度加快，同時(shí)也在前置作業(yè)將企業(yè)內(nèi)部文件重新梳理。

新工具的導(dǎo)入，或多或少都會(huì)有習(xí)慣舊模式導(dǎo)致同仁抗拒的心理。

為使同仁更接納AI新工具並善用Chatfile，裕隆汽車(chē)不僅舉辦多次教育訓(xùn)練，更完善使用教材，也指派為新人的必修課程，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看提升整體工作效率，解決文件查找耗時(shí)的問(wèn)題，甚至提高報(bào)告撰寫(xiě)效率和問(wèn)題解決能力。

他們更於上線後統(tǒng)計(jì)ChatFile使用數(shù)據(jù)與搜尋知識(shí)類型，還蒐集同仁使用後的意見(jiàn)反饋，做為後續(xù)優(yōu)化的起點(diǎn)。

目前，已有約400人使用ChatFile工具，以品檢技術(shù)、生產(chǎn)技術(shù)單位、供應(yīng)管理單位為多，多數(shù)使用者查找內(nèi)部知識(shí)文件與公司福利資訊，較少用於工作問(wèn)題解析或撰寫(xiě)文件的知識(shí)生成。

另外，也不少同仁希望未來(lái)能擴(kuò)充知識(shí)文件廣度、提升回應(yīng)準(zhǔn)確性、加強(qiáng)與內(nèi)部系統(tǒng)的整合。

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與AI搭檔 AI轉(zhuǎn)型之路持續(xù)走

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「我們也希望可以更深入了解ChatFile知識(shí)平臺(tái)或是METIS的road map，透過(guò)人工智慧優(yōu)化生產(chǎn)、物流與經(jīng)營(yíng)管理流程，持續(xù)加速公司數(shù)位化發(fā)展與有效落實(shí)，擴(kuò)充場(chǎng)景應(yīng)用的想像，若結(jié)合我們現(xiàn)有資料一起，內(nèi)+外會(huì)更好用?！规R采芳表示。

「這都是好的開(kāi)始，若大家都開(kāi)始有共識(shí)與願(yuàn)意去用這個(gè)工具，甚至用出成就感，未來(lái)就有機(jī)會(huì)拓展到企業(yè)內(nèi)部其他部門(mén)，發(fā)想更多AI應(yīng)用的使用場(chǎng)景。」張友銓說(shuō)。?

裕隆汽車(chē)按步就班、從盤(pán)點(diǎn)、資料教材到同仁心裡建設(shè)，讓從旁觀察的張友銓笑說(shuō)，裕隆汽車(chē)已經(jīng)成為他輔導(dǎo)其他客戶使用AI的重點(diǎn)指標(biāo)。

「其實(shí)並非現(xiàn)在AI工具到底有多厲害，技術(shù)它會(huì)迭代更新，功能會(huì)越來(lái)越多，重要的還是人的觀念，如何先設(shè)定一個(gè)情境，讓AI可以為這個(gè)情境場(chǎng)景提效，後續(xù)再去擴(kuò)散?！箯堄雁屩赋?。

沒(méi)有前面的穩(wěn)紮穩(wěn)打，就不會(huì)有現(xiàn)在的小小果實(shí)，科技重塑工作流程，AI應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)累積，將為擁有70幾年的裕隆汽車(chē)奠定AI轉(zhuǎn)型基礎(chǔ)，持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)它的成長(zhǎng)引擎，看見(jiàn)不同的風(fēng)景。

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