碳足跡是什麼？減少碳足跡的企業(yè)有哪些優(yōu)勢？

文：吳欣珊

碳足跡 ESG

自從碳議題延燒以來，怎麼計算碳及減碳成了企業(yè)的重要職責，在歐盟2023年10月開始試行碳含量申報後，怎麼計算「碳」成了企業(yè)運動，而減碳前最重要的是算出碳含量，碳足跡也至關重要，到底碳足跡是指什麼？減少碳足跡可以為企業(yè)帶來什麼好處？

?

目錄(點擊可直達段落)

• 什麼是碳足跡？什麼是碳足跡標籤？

• 為什麼需要計算碳足跡？

• 碳盤查有哪些指標？有什麼類型？

• ISO 14067產(chǎn)品碳足跡的規(guī)範有哪些？

• 導入ISO 14067產(chǎn)品碳足跡的企業(yè)優(yōu)勢有哪些？

• ISO14067和ISO14064-1的差別？

• 碳足跡的未來趨勢

• 企業(yè)現(xiàn)在執(zhí)行碳足跡有哪些困難？

• 備註：臺灣計畫碳費開徵時間

?

什麼是碳足跡？什麼是碳足跡標籤？

碳足跡顧名思義，是指一個產(chǎn)品從原料取得，經(jīng)過工廠製造、物流運輸、銷售端配送、消費者使用到最後廢棄回收等，產(chǎn)品從源頭的原料、生產(chǎn)到回收，在生命週期各階段所產(chǎn)生的溫室氣體，經(jīng)過換算成二氧化碳當量的總和，就被稱為碳足跡。

?

碳足跡標籤(Carbon Footprint Label)，又稱為碳標籤(CarbonLabel)或碳排放標籤(Carbon Emission Label)，是一種用來顯示公司、生產(chǎn)製程、產(chǎn)品或服務及個人碳排放量的標示方式。碳標籤制度的實施，可以透明化產(chǎn)品在各個階段的碳排放來源，推動企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品製造中碳排放量較大的製程，也能推動消費者正確使用產(chǎn)品，達到降低產(chǎn)品碳排放量的最大效益。

?

延伸閱讀：快速有效的數(shù)位管理工具-碳總管平臺

?

為什麼需要計算碳足跡？

現(xiàn)階段是歐盟制定的因素較多，臺灣如有廠商供應鏈延伸至海外，碳盤查及碳足跡的計算基本上是必須執(zhí)行的。

?

對廠商來說，分析產(chǎn)品碳足跡，可以瞭解產(chǎn)品在各生命週期階段產(chǎn)生溫室氣體之比例，進一步制定公司對於溫室氣體減量的對策。例如採用對環(huán)境友善之原料、產(chǎn)品包裝減量或回收、提升運輸效率等，也同時要求產(chǎn)品上游供應商共同努力降低產(chǎn)品碳足跡，減少溫室氣體排放、形成綠色供應鏈外，也收穫降低成本的效果。

?

目前臺灣第一階段先鼓勵廠商分析產(chǎn)品碳足跡，並以產(chǎn)品碳足跡揭露為優(yōu)先目標，而碳足跡揭露也表示著碳盤查的盤點與統(tǒng)整，該怎麼進行碳盤查，找出碳路徑，是企業(yè)必行任務。

?

延伸閱讀：哪些企業(yè)必須完成產(chǎn)品碳足跡？

?

碳盤查有哪些指標？有什麼類型？

碳盤查指標可分為企業(yè)、個人及產(chǎn)品三個面向，以下都是二氧化碳當量（CO2e）來表示。

?

企業(yè)的碳盤查指標

分為範疇一、範疇二、範疇三這三個面向

?

範疇一

是指工廠自身生產(chǎn)活動直接產(chǎn)生的溫室氣體排放，例如工廠燃燒化石燃料、生產(chǎn)過程產(chǎn)生的廢氣、廢水等，屬於企業(yè)本身自動生成溫室氣體的直接排放源，也是製造業(yè)碳足跡的大宗。

?

範疇二

是指企業(yè)因外購電力、熱能等能源而間接產(chǎn)生的溫室氣體排放，屬於間接排放源，以外購電力的發(fā)電模式來計算碳足跡，例如火力發(fā)電和水力發(fā)電的碳排放就截然不同。

?

範疇三

是指來自加工廠生產(chǎn)活動以外的其他間接溫室氣體排放，例如上下游供應商的碳排放、產(chǎn)品運輸、產(chǎn)品使用、產(chǎn)品廢棄等，涵蓋員工的通勤距離、出差等使用不同交通工具移動的碳足跡也歸納在範疇三。

?

組織因為企業(yè)規(guī)模而有不同形態(tài)，但從範疇一到範疇三，不可避免的龐大範圍讓許多企業(yè)非常頭大，如何快速建立起數(shù)位碳管理能力，是企業(yè)在這波減碳任務中的重要顯學。

?

延伸閱讀：為你的組織進行碳盤查-碳管理攻略！

?

?

根據(jù)國際標準化組織（ISO）制定的 ISO 14064-1 標準，碳足跡計算主力需涵蓋範疇一和範疇二排放。目前範疇三排放的計算較複雜，且因排放源眾多，目前尚未有統(tǒng)一的標準方法計量，以揭露碳足跡總量為主。

?

延伸閱讀：減碳起手式從哪開始？碳總管教你蒐集組織碳盤查

?

個人的碳足跡指標

個人的碳足跡計算較容易，為日常生活中各項活動的溫室氣體排放，例如交通、飲食、居住、消費等，對應到企業(yè)則屬於範疇三的碳足跡，多以通勤或出差等有距離移動的碳足跡計算。

?

產(chǎn)品的碳足跡指標

主要是指產(chǎn)品在生命週期內(nèi)所產(chǎn)生的溫室氣體排放量，產(chǎn)品碳足跡的計算是產(chǎn)品從原料採購、生產(chǎn)、運輸、使用到廢棄等各階段的溫室氣體排放，屬於企業(yè)內(nèi)部範疇一的範圍。

?

但對許多企業(yè)而言，該怎麼起步碳盤查乃至於碳足跡的蒐集和計算就傷透腦筋，資源有限，如何投入減碳運動而不浪費就考驗著中小企業(yè)主的智慧，在投入資源前，不妨填寫評量看看目前企業(yè)的減碳任務執(zhí)行到哪，再來作資源的重點投入，加速碳盤進程。

?

延伸閱讀：你的減碳到哪了？碳排執(zhí)行力評量

ISO 14067產(chǎn)品碳足跡的規(guī)範有哪些？

ISO 14067全名是產(chǎn)品碳足跡盤查，這個條文以符合國際標準?ISO 14040 、 ISO 14044而制定的碳足跡量化和產(chǎn)品報告，顧名思義ISO 14067主要針對產(chǎn)品本身或服務的生命階段期間碳足跡指標進行計算，企業(yè)在根據(jù)指標數(shù)字實施相關的碳足跡減量措施。

?

而產(chǎn)品碳足跡的生命週期有三個模式：搖籃到墳墓、搖籃到大門、大門到大門，以下皆未涵蓋產(chǎn)品配送的部分。

?

搖籃到墳墓

簡單說產(chǎn)品從出生到死亡的生命週期旅程中所產(chǎn)生的碳足跡，原料到製造、配送銷售、產(chǎn)品使用階段、到最後的廢棄回收處置的整趟產(chǎn)品生命週期，主要為B2C的業(yè)務。

?

搖籃到大門

指從原料到製造這兩個階段的碳足跡生命週期，多為製造的半成品，主要為B2B的業(yè)務範圍。

?

大門到大門

涵蓋製造業(yè)務的管理及其他部門的範圍，以碳足跡指標來說，是指溫室氣體盤查範疇一跟二的範圍。

?

因應產(chǎn)業(yè)特性不一，所計算的產(chǎn)品碳足跡範圍皆有不同，產(chǎn)品的碳足跡規(guī)範也不能一概而論，需要根據(jù)企業(yè)的營運型態(tài)來劃分碳足跡如何計算。

?

延伸閱讀：你的產(chǎn)品碳足跡是什麼型態(tài)？

?

導入ISO 14067產(chǎn)品碳足跡的企業(yè)優(yōu)勢有哪些？

雖然ISO認證作業(yè)真的非常冗長且耗時，但對未來企業(yè)的生存將是非常重要的關鍵，也讓企業(yè)在永續(xù)發(fā)展這條路上可以走得更遠，以下幾點是企業(yè)導入ISO 14067產(chǎn)品碳足跡的優(yōu)勢：

?

對於企業(yè)產(chǎn)品及位於產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢

導入ISO 14067產(chǎn)品碳足跡，對於企業(yè)產(chǎn)品來說，除了能拓展產(chǎn)品的附加價值，也能拓展低碳產(chǎn)品的市場，滿足供應商對於低碳產(chǎn)品的需求，甚至有機會引導低碳產(chǎn)品市場；在產(chǎn)業(yè)的面向，除了可以降低原物料的使用外，也提供對低碳有需求的供應商選用參考。

?

對於面向國家標準及國際需求的優(yōu)勢

ISO認證作業(yè)很大一部份是為了滿足國際市場的檢視，通過ISO檢驗，除了可以申請國家綠色專案如環(huán)保署的碳標籤外，也能讓自家產(chǎn)品為進入國際市場先行準備。

?

?

ISO14067和ISO14064-1的差別？

ISO 14067產(chǎn)品碳足跡是一項服務或產(chǎn)品，整個生命週期過程直接和間接產(chǎn)生的碳放量；計算產(chǎn)品和服務在整個生命週期內(nèi)（從原材料的取得，到製造/服務、場地使用、行銷、運輸、儲存、使用階段和最終處理）的溫室氣體排放量。

?

而ISO 14064-1溫室氣體盤查與量化則是針對廠內(nèi)活動所產(chǎn)生的溫室氣體排放量。簡單來說，在盤查溫室氣體時分為範疇一、二、三；其中範疇三是只說明不量化，但如果是針對產(chǎn)品碳足跡則需要量化範疇三（如供應商、廢棄物清運廠商的碳數(shù)據(jù)等）。

?

?

碳足跡的未來趨勢

碳足跡對企業(yè)營運的重要性愈趨重要，從環(huán)境、法規(guī)、投資人的角度各有不同的關注點：

?

氣候變遷：

隨著全球氣候變遷的加劇，溫室氣體排放的管控將會日趨嚴格，企業(yè)作為溫室氣體排放的最大來源，將面臨越來越大的減排壓力。

?

消費者需求變化：

消費者越來越關注產(chǎn)品和服務背後的環(huán)保程度，並願意為低碳產(chǎn)品和服務所提供的環(huán)保價值買單，企業(yè)如果不重視碳足跡管理，有可能失去消費者信心，進而損失市場。

?

法規(guī)監(jiān)管政策：

各國政府陸續(xù)制定碳排放相關的法規(guī)和政策，對企業(yè)的碳排放進行限制和約束，企業(yè)如果不遵守相關的法規(guī)和政策進行碳減量，將面臨處罰甚至無法出口產(chǎn)品至其他國家。

?

投資風險考量：

低碳經(jīng)濟是未來發(fā)展趨勢，企業(yè)如果不進行碳足跡管理，未來的綠色金融將不提供融資給企業(yè)，也無法獲得綠色供應鏈訂單，對企業(yè)生存而言是最大打擊。

?

從碳盤查到碳足跡，減碳都是勢在必行，企業(yè)要盡快開始進行總盤點，找出排碳的最大來源，提升公司的可持續(xù)發(fā)展能力，是未來企業(yè)的生存關鍵。

?

延伸閱讀：碳總管平臺-為企業(yè)建構永續(xù)路徑！

?

企業(yè)現(xiàn)在執(zhí)行碳足跡有哪些困難？

碳足跡的計算橫跨整個廠外運輸及廠內(nèi)所有生產(chǎn)任務，主要還是出現(xiàn)在範圍難界定&數(shù)據(jù)來源不清：

?

範圍難界定

每個階段生產(chǎn)任務的系統(tǒng)邊界及製程地圖的範圍難以確定，BOM表的變動也須對應各個生命週期階段的計算，層級核對複雜，難以釐清計算範疇。

?

數(shù)據(jù)來源不清

當廠內(nèi)的跨部門協(xié)作導致碳數(shù)據(jù)的流向不定．加上上下游廠商等外部排放資訊的蒐集不易，這導致產(chǎn)品的碳足跡數(shù)據(jù)來源變得複雜，數(shù)據(jù)控管困難。

?

但最大問題仍為目前的碳數(shù)據(jù)皆由人為蒐集，相當耗時外也無法確認數(shù)據(jù)的正確性，如何活用數(shù)位工具協(xié)助碳數(shù)據(jù)從運輸、生產(chǎn)、供應商清單、清冊、生命週期階段分析等，幫助企業(yè)在碳足跡的蒐集上不再迷茫，能更快的前往減碳任務。

?

延伸閱讀：幫企業(yè)即刻邁向低碳轉型-碳總管平臺

?

備註：臺灣計畫碳費開徵時間

歐盟在2023年10月開始要求部分企業(yè)揭露碳數(shù)據(jù)，並於2026年開始開徵CBAM碳關稅，臺灣也預計在2025年實施徵收碳費，但碳費徵收辦法和標準計畫從2024年3月一路至今仍未確認實行細則，實際規(guī)範將於下半年出爐。

相關資訊