鼎捷數(shù)智孫藹彬眼中的德國工業(yè)4.0與中國制造2025

文：新華網(wǎng)

作者：鼎捷數(shù)智 | 發(fā)布時間：2016-12-14 14:29:00

數(shù)字化轉(zhuǎn)型 智能制造

[新華網(wǎng)李曉丹]

您對德國“工業(yè)4.0”、“中國制造2025”這兩個名詞或者說概念怎么看，對它們在中國的落地又怎么看？

[孫藹彬]

“中國制造2025”我想這一兩年大家是非常耳熟能詳?shù)?。德國“工業(yè)4.0”現(xiàn)在也變成了一個全球注目的標(biāo)準(zhǔn)，中國的企業(yè)要面對這樣未來趨勢的變化。

以德國和國內(nèi)來比，我想有各自的差異，我們國內(nèi)在講“兩化融合”，就是工業(yè)化和信息化。和德國比，德國的工業(yè)化程度當(dāng)然是比我們成熟一些，這和我剛剛講的成熟度就有很大關(guān)系。以德國的情況而言，它的工業(yè)化程度是高的，信息化這一塊相對來說也是比較成熟的。但是在“互聯(lián)網(wǎng)+”方面，相對而言中國又是全球跑的較快的。所以面對“工業(yè)4.0”，其實(shí)它的理想是說從客人的消費(fèi)端直接能夠連通到生產(chǎn)制造，到取得貨物這一端。所以極端個性化的需求可以被滿足。德國的工業(yè)化基礎(chǔ)和信息化是不錯的，但是互聯(lián)這一塊也有很多需要優(yōu)化的。

我曾經(jīng)看到一個資料，即便今天的德國，能夠符合“工業(yè)4.0”標(biāo)準(zhǔn)的也只有不到20%。國內(nèi)要追趕的是工業(yè)化和信息化的基本面。但是我們在“互聯(lián)網(wǎng)+”方面，中國互聯(lián)網(wǎng)這幾年的蓬勃發(fā)展是大家都可以看到的，這個進(jìn)展在全球也是引領(lǐng)風(fēng)潮的。我們在這一塊上擁有后發(fā)優(yōu)勢，跑得很快，如何將工業(yè)化、信息化、互聯(lián)網(wǎng)較終連接到智能化，我想是各有特色。德國當(dāng)然值得我們觀摩、學(xué)習(xí)，但是我們自己也擁有自己的優(yōu)勢。

我們?nèi)绾伟炎约旱膬?yōu)勢借這一波大的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型調(diào)整發(fā)揮出來，這也是我們要一起共同思考、面對，或者如何放大效果，這都是我們這一代人應(yīng)該共同努力的事情。

[新華網(wǎng)李曉丹]

在工業(yè)4.0澎湃的浪潮下，國內(nèi)很多制造企業(yè)紛紛選擇購買德國的先進(jìn)機(jī)器，改善車間的自動化水平，買回來卻尷尬的發(fā)現(xiàn)缺少軟件驅(qū)動。能否介紹下鼎捷數(shù)智智能物流方案如何助力企業(yè)邁向智能制造？

[孫藹彬]

我們常常在面對一個大浪潮來的時候，就會很慌張，就跑到前端買一些硬件設(shè)備，其實(shí)整個系統(tǒng)效益是不容易出來的。因?yàn)閺淖詣踊?shù)據(jù)化、信息化、智能化整個系統(tǒng)的連貫，串聯(lián)起來之后才有效果。單純從硬件設(shè)備更新變成自動化，還不足以真正的產(chǎn)生所謂智能化的整體效益。

我們有一個廠內(nèi)智能物流系統(tǒng)，其實(shí)就是把軟件和現(xiàn)在的IOT、ICT技術(shù)結(jié)合，我們希望從車間、從訂單、從采購、物料一路進(jìn)來，在廠區(qū)內(nèi)流動的過程可以可視化、系統(tǒng)化、智能化。然后讓整個的過程能夠非常平順、方便，而且可以省掉原來人工系統(tǒng)的方式進(jìn)行自動化，到數(shù)據(jù)信息化，到智能化整個串聯(lián)起來。

從精益生產(chǎn)的角度出發(fā)，協(xié)助企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效智能倉儲、透明智能現(xiàn)場、通透質(zhì)量追溯，這恰恰與提升生產(chǎn)現(xiàn)場效率、訂單交付能力、庫存周轉(zhuǎn)水準(zhǔn)三大智能制造關(guān)鍵指標(biāo)直接關(guān)聯(lián)，這是一個可以落地實(shí)現(xiàn)的方式，加速推動企業(yè)邁向智能制造進(jìn)程。

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