中小企業(yè)信息化的切入點--提升物流供應(yīng)鏈管理

　　摘要：可見，企業(yè)為了實現(xiàn)較明顯的效益收入，將提升物流供應(yīng)鏈管理作為信息化切入點是個比較合適的選擇?？梢?，中小企業(yè)信息化建設(shè)是帶動中國企業(yè)管理軟件整體市場快速增長的核心動力，而物流供應(yīng)鏈管理信息化則是核心中的核心。

　　中小企業(yè)需求旺盛

　　目前，市場上大部分中小企業(yè)都是因為外部壓力才走上信息化道路的。由于中小型企業(yè)市場專業(yè)化分工的特性往往更顯著，因此，其和其他企業(yè)的業(yè)務(wù)協(xié)同需求 是比較突出的。如果企業(yè)主營業(yè)務(wù)依附于另一個大企業(yè)，比方說，一家中小企業(yè)是另一大型企業(yè)的專營經(jīng)銷商，那么，為了業(yè)務(wù)的順利開展，其就不得不相應(yīng)地提升 自身的信息化水平。因為目前很多大型企業(yè)都對其經(jīng)銷商的信息化水平有著硬性標準，而且這些大企業(yè)大都對訂貨單據(jù)有嚴格的格式規(guī)定，只接受網(wǎng)上訂單，不接受 手工填報的單據(jù)，這就導(dǎo)致即使其沒有要求經(jīng)銷商必須上信息化系統(tǒng)，中小企業(yè)也不得不為之。

　　然而，對于業(yè)務(wù)流程相對簡單、應(yīng)用需求相對單一、經(jīng)營狀況經(jīng)常變化、專業(yè)技術(shù)人才缺乏的中小企業(yè)來說，系統(tǒng)復(fù)雜度高、使用難度大的產(chǎn)品讓其望而卻步。 另外，與財大氣粗的大型企業(yè)相比，中小型企業(yè)由于存在資金方面的限制，更讓它們難以支持一個大而全的企業(yè)信息化方案。幸運的是，并不是大而全的軟件才對企 業(yè)起促進作用，對中小企業(yè)來說，簡單適用的軟件也能帶來明顯的企業(yè)管理的升級。中小企業(yè)挑選信息化產(chǎn)品關(guān)鍵是要適合企業(yè)自身情況，對癥下藥，采用“滾動式 ”的投資方法，認真分析自身較迫切需要解決的問題，或是從信息化效益較明顯的業(yè)務(wù)切入，隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展，逐步擴充或調(diào)整企業(yè)的系統(tǒng)。

　　中小企業(yè)在起步之初，非標準的流程是很多的，信息系統(tǒng)意味著標準化，企業(yè)反倒覺得將他們框死了。非標準化意味著靈活機動，但是，企業(yè)也被限制在低水平 運作的層面上，它們沒法做更大的事情。要脫離這種狀況，必須走標準信息化之路。但在踏上信息化之路前，中小企業(yè)首先應(yīng)該認識到信息化并不是包治百病的靈丹 妙藥，再優(yōu)秀的信息化系統(tǒng)，它降低企業(yè)成本的效果，也會因為需要跟企業(yè)業(yè)務(wù)磨合而存在一個滯后期，并且跟企業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、信息系統(tǒng)應(yīng)用范圍等都有密切的 關(guān)系。所以，中小企業(yè)應(yīng)該對信息化的成果和過程要有個合理的預(yù)期。

　　中小企業(yè)信息化可遵循 “大處著眼，小處著手”的策略。企業(yè)通過整體規(guī)劃，給信息化目標確立一個大方向。這并不意味著需要馬上實現(xiàn)這一目標，而是在確定大方向之后，結(jié)合行業(yè)和自 身特點，先挑選成效較明顯的業(yè)務(wù)流程，實施一個功能相對簡單、不完全涉及企業(yè)核心業(yè)務(wù)的信息化系統(tǒng)。這樣，在中小企業(yè)靈活多變的經(jīng)營風格可以得以保留的同 時，還能提高自身的管理水平。企業(yè)對標準化流程比較適應(yīng)后，信息化系統(tǒng)的初期效果也漸漸鞏固。而隨著業(yè)務(wù)的擴展與管理水平的提升，出現(xiàn)新的標準化管理需求 時，企業(yè)就可以順理成章地對原有系統(tǒng)進行再升級。

　　供應(yīng)鏈成管理核心

　　那么，選擇哪種信息化產(chǎn)品呢？這往往令中小企業(yè)管理者頭疼不已。針對如何較明顯、較快捷地實現(xiàn)企業(yè)收入的增加和管理水平的提升，中外學者及專家紛紛給出了相同的答案，那就是物流供應(yīng)鏈管理軟件。

　　美國著名商業(yè)奇才、通用電器公司的總裁杰克·韋爾奇曾經(jīng)說過這樣一句話： “如果一個企業(yè)在物流供應(yīng)鏈運作上不具有競爭力的話，就干脆不要競爭?！蔽覈?jīng)濟學家郎咸平指出，現(xiàn)實已經(jīng)表明：物流供應(yīng)鏈推動世界，這是21世紀的 大趨勢。當今的競爭早已不是制造業(yè)一統(tǒng)天下了，供應(yīng)鏈的競爭已成為現(xiàn)代企業(yè)競爭的核心內(nèi)容。

　　綜合分析認為，在某個商品的整個供應(yīng)鏈體系中，非生產(chǎn)的成本已經(jīng)超過了80%。其中，商品的物流成本占到40%以上，時間成本占到整個供應(yīng)鏈的90%以上?？梢?，企業(yè)為了實現(xiàn)較明顯的效益收入，將提升物流供應(yīng)鏈管理作為信息化切入點是個比較合適的選擇。

　　事實上，越來越多的企業(yè)也開始意識到了提升企業(yè)供應(yīng)鏈管理的價值。舉例來說，在食品制造型企業(yè)中，物流成本在總成本中所占份額是相當大的。而物流成本 的影響因素是極為復(fù)雜的。不僅和企業(yè)的整體戰(zhàn)略規(guī)劃直接關(guān)聯(lián)，還受地區(qū)交通運輸環(huán)境的制約。一些企業(yè)還有著部分物流配送業(yè)務(wù)外包給第三方機構(gòu)的現(xiàn)象。這就 導(dǎo)致僅靠人工的管理，很難實現(xiàn)整體的統(tǒng)籌和管理，造成浪費難以避免。而物流供應(yīng)鏈信息化管理的出現(xiàn)就解決了這個問題。據(jù)中國較大的物流供應(yīng)鏈管理軟件供應(yīng) 商博科資訊統(tǒng)計，其用戶較廣泛使用的幾個功能模塊是訂單、庫存和采購模塊。這幾個盡管都是結(jié)構(gòu)和功能都相對簡單的程序模塊，但據(jù)博科資訊用戶反映，這些簡 單的模塊卻能大大改善制造型企業(yè)的某些痼疾，如旺季缺貨、淡季產(chǎn)品積壓等等。這些模塊，通過標準化的流程，規(guī)范了企業(yè)間信息溝通的流程，實現(xiàn)了快速、準確 地溝通信息。事實上，對企業(yè)而言，信息化的較大好處也正是它保障了信息的準確性，從而使企業(yè)能比較科學準確地評估當前的狀況，并相應(yīng)地制定計劃或作出調(diào) 整。

　　博科資訊總裁沈國康指出，中小企業(yè) “麻雀雖小，五臟俱全”。其運營基本上包括了生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售、財務(wù)、人事，甚至研發(fā)等。但限于規(guī)模，中小企業(yè)內(nèi)部專業(yè)分工不細，一般一人 “身兼數(shù)職”。內(nèi)部管理水平由于中小企業(yè)較重“機動”彈性，要快速應(yīng)對市場變化，對內(nèi)部工作制度化、系統(tǒng)化程度不足，系統(tǒng)的精確度與完整性較差，管理方法 受資深干部主觀經(jīng)驗影響大。不同行業(yè)的企業(yè)之間，很難找到相同的運行規(guī)律。

　　據(jù)CCID發(fā)布的報告預(yù)測，中小企業(yè)信息化建設(shè)在未來 3年將形成巨大的市場。根據(jù)易觀國際的統(tǒng)計，已使用管理軟件的中小企業(yè)中，有超過42%的企業(yè)表示將在2年內(nèi)更換或部分更換軟件系統(tǒng)，新的需求集中指向物流供應(yīng)鏈管理?？梢?，中小企業(yè)信息化建設(shè)是帶動中國企業(yè)管理軟件整體市場快速增長的核心動力，而物流供應(yīng)鏈管理信息化則是核心中的核心。