東南汽車的看板管理

文/張利偉

　　2008年的冬天顯得更加蕭瑟，隨著大洋彼岸的金融危機不斷深入、國內(nèi)銀根緊縮，房地產(chǎn)市場及各行業(yè)大面積不景氣，導(dǎo)致了各企業(yè)訂單的銳減。而原材料的價格變動、新勞動法的實施則增加了企業(yè)生產(chǎn)成本。從數(shù)據(jù)上看CPI指數(shù)下降，PPI指數(shù)上升顯示著制造業(yè)企業(yè)的利潤正在遭受市場和成本的兩頭夾擊。在如此環(huán)境之下，管理方式落后的企業(yè)只能退出競爭舞臺，但大部分企業(yè)是要借助ERP等管理工具尋找開源節(jié)流的良方以求在市場立足。

　　寧波卓新通訊接插件有限公司同樣不可避免的面對著這場危機，卓新公司于2001年在中國寧波成立。建成了完整的水晶頭生產(chǎn)線，包括沖壓、電鍍、注塑、預(yù)埋和組裝，并且在廠內(nèi)擁有自主的工程研發(fā)部門和模具制造車間。于2004年第一次引進ERP軟件，由于各種原因在2005年草草收場。在2005年底開始與神州數(shù)碼管理系統(tǒng)有限公司合作，在2006年6月開賬上線后經(jīng)過三個月的兩賬并行，就直接使用ERP軟件來管控我們的排單，生產(chǎn)，庫存，出貨，使生產(chǎn)系統(tǒng)得到了良好的控制。在2007年財務(wù)賬也成功上線，應(yīng)收、應(yīng)付、成本、固定資產(chǎn)都是從系統(tǒng)前段拋轉(zhuǎn)到總賬，基本實現(xiàn)了企業(yè)資源整合，也可以查看每批訂單利潤。

　　在目前外部環(huán)境下，卓新并沒有躺在已有的信息化成果上睡覺，公司領(lǐng)導(dǎo)對如何對企業(yè)開源節(jié)流提出了更高的要求，于是TPS中的經(jīng)典看板管理實施就放到了議事日程之上。通過神州數(shù)碼管理系統(tǒng)有限公司的安排，我們也得以有幸去福州東南汽車去參觀其配套企業(yè)的看板管理。

　　東南汽車的配套廠目前均使用神州數(shù)碼的易飛ERP系統(tǒng)，在看板管理執(zhí)行上已經(jīng)有多年的經(jīng)驗。此次參觀的第一家公司是和勝公司，主要產(chǎn)品為汽車的隔熱墊等，曾經(jīng)負(fù)責(zé)易飛ERP看板實施，現(xiàn)在又負(fù)責(zé)生產(chǎn)現(xiàn)場管理的曾課長深入淺出的給我們解開看板實施的疑惑。她首先介紹了看板應(yīng)用ERP流程：接到主機廠的看板后，通過ERP系統(tǒng)刷讀看板產(chǎn)生工單、生產(chǎn)看板和領(lǐng)料看板，并通過EDI通知汽車城內(nèi)的中心倉庫進行領(lǐng)料生產(chǎn)，領(lǐng)料后刷讀看板ERP又自動產(chǎn)生已審核采購單和未審核的進貨單，物料進貨后審核采購單并自動產(chǎn)生已經(jīng)審核領(lǐng)料單。之后，曾課長帶領(lǐng)一行人先進入理貨區(qū)域參觀，解釋了實物流動路線、信息流動路線以及看板流動路線的結(jié)合。理貨區(qū)域的各個小細(xì)節(jié)我們也格外留意：夾看板的夾子，白板的粘貼條，看板回收箱、看板的設(shè)計格式、先進先出的指示牌以及斜向小架子、看板月管理統(tǒng)計表等等，可以說處處都體現(xiàn)著看板管理中的智慧。進入和勝公司的車間后，就看到一個個單元式的U形生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)中的生產(chǎn)線有白板顯示著看板生產(chǎn)狀態(tài)，以2小時的時間間隔管理去收集確認(rèn)生產(chǎn)狀態(tài)，到時間而沒有按時移動就顯示出了生產(chǎn)現(xiàn)場問題，可以說是非常的明確，和勝公司的生產(chǎn)線安排也經(jīng)過了深思熟慮，U型線的某些工位是有手工與機械可以單獨分別完成的，當(dāng)產(chǎn)量不高的時候便可以停機器而只使用人工，省下機器開動費用。在目前產(chǎn)量不充分的情況下則可以安排人員進行多能工訓(xùn)練，所以在產(chǎn)線看到基本上是流動的物料，沒有制造過多的在制品。在和勝公司，對看板管理在現(xiàn)場如何實現(xiàn)有了初步的認(rèn)識和了解，這也為參觀全興汽配這家產(chǎn)品比較復(fù)雜的企業(yè)打下了基礎(chǔ)。

　　下午，一行人馬不停蹄趕到了此行的第二家參觀企業(yè)，全興汽配同樣是東南汽車的配套廠，全興公司的財務(wù)部汪副理負(fù)責(zé)接待，向我們介紹了全興的產(chǎn)品有汽車座椅、車門板、方向盤、車頂棚等等，產(chǎn)品工藝比較復(fù)雜，涉及沖壓、注塑、組裝等生產(chǎn)工藝。生管部林小姐帶領(lǐng)我們進入整潔的生產(chǎn)車間，面對U形產(chǎn)線，有針對性的介紹了補料看板、看板回收方式、物料補充方式。生產(chǎn)線安裝有異常通知按鈕，如果是品質(zhì)問題或材料異常則按一個按鈕通知相關(guān)人員過來補充物料，而如果是機器設(shè)備問題則按另一個按鈕，則會通知維修人員立刻趕向現(xiàn)場解決問題。林小姐還帶領(lǐng)一行人到了注塑汽車地毯的車間，注塑模具有一人多高，而換模時間卻很短，在問及這部分產(chǎn)品的庫存周轉(zhuǎn)率的時候，林小姐解釋到：因為機臺啟動時間會比較長等等原因所以造成會有些庫存，我們都在猜庫存周轉(zhuǎn)率是幾天時，她很不好意思的說一天。一行人全部被震撼，因為卓新的庫存周轉(zhuǎn)率是全興汽配的很多倍，實行了看板管理的公司甚至可以做到以小時來計算庫存周轉(zhuǎn)率。

　　通過參觀，一行人感受到生產(chǎn)組織形式不同所帶來的完全不同的結(jié)果，普遍認(rèn)為此次東南之行找到了企業(yè)開源節(jié)流的一個方案，這就是要想開源就需要企業(yè)有良好的體質(zhì)，柔性生產(chǎn)技術(shù)，有能力接少量多樣的訂單?？窗骞芾韺嵤﹩渭魃a(chǎn)，有問題快速解決、快速換線、快速換模則提供了解決方案。擁有這樣優(yōu)秀的能力才能做到開源，使企業(yè)接更多的訂單。而節(jié)流就是減少生產(chǎn)成本，制造企業(yè)中較應(yīng)該立即削減的就是不需要的庫存，因為庫存不僅占用資金還需要人員管理，看板管理則可以做到有效減少庫存，用ERP來推看板則會事半功倍。

　　當(dāng)然，并不是看其它企業(yè)應(yīng)用的好就馬上拿來，結(jié)合卓新公司的具體情況，客戶訂單多數(shù)量少，很多產(chǎn)品規(guī)格客戶在購買完一次后重復(fù)購買的機率不高，看板重復(fù)循環(huán)使用上也許會存在問題。另外，電子行業(yè)的客戶和廠商配套實施看板管理的難度較大，原材料的采購會比較注重市場單價的影響等等，這些情況和汽車行業(yè)實施看板管理存在不一樣的地方。但行業(yè)特點并不能掩蓋看板管理實施帶來的優(yōu)越性，在車間內(nèi)部的在制品完全可以實施一個流看板管理去削減它，車間之前被在制品掩蓋的問題要去發(fā)掘它、解決它，看板管理之路仍需要不斷探索。