汽車召回448萬輛!企業(yè)如何做好零部件的質(zhì)量管理?
作者:鼎捷數(shù)智 | 發(fā)布時間:2023-06-27 09:27:00
根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布的汽車召回統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2022年國內(nèi)乘用車市場共42個汽車品牌發(fā)布117次召回公告,累計召回乘用車4481938輛。
汽車召回往往是一個充滿爭議的話題,有觀點認為,這是汽車企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量不合格、存在安全隱患產(chǎn)品的結(jié)果;也有聲音認為這是相關(guān)車企主動承擔過錯,為消費者解決問題的表現(xiàn)。但無論如何,汽車召回工作都是一種補救措施,頻繁的、大規(guī)模的召回一定意義上突出的是汽車企業(yè)在品質(zhì)保障方面的短板。
1.生產(chǎn)操作失誤頻繁;
2.工藝過程數(shù)據(jù)缺乏;
3.問題原因分析困難;
4.產(chǎn)品可追溯性差;
5.質(zhì)量問題推諉多。
這些問題,越來越多地擺在了汽車零部件企業(yè)面前:
如何降低質(zhì)量成本,提升管理效益?
如何滿足顧客與標準的審核,超越客戶期待?


01.實現(xiàn)質(zhì)量管理100%可追溯
通過線邊生產(chǎn)任務(wù)平臺(MES終端)實時采集每個批次和線束生產(chǎn)的人、機、料、模、測信息,實現(xiàn)產(chǎn)品全制程100%可追溯。
02.實現(xiàn)不失真、不遺漏、不延時的質(zhì)量過程控制能力(QC)
通過移動化質(zhì)量檢測終端,以及與質(zhì)檢設(shè)備的聯(lián)網(wǎng),實時采集從材料檢驗、到生產(chǎn)過程檢驗和入庫檢驗,銷售出庫檢驗,強化控制不良品流出,減少內(nèi)外部質(zhì)量損失。
03.實現(xiàn)透明化質(zhì)量確保體系(QA),且真正融入到生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)
通過人機料模法的電子化防錯系統(tǒng),強化生產(chǎn)作業(yè)標準化、準確性,提升產(chǎn)品良率(嚴控制造不良品),提升生產(chǎn)效率,減少質(zhì)量損失,降低成本。
客戶實踐案例分享
某汽車零部件在企業(yè)主機廠供應(yīng)商審核時,SQE提出了許多問題:
產(chǎn)品可追溯性差;
檢驗方式落后、效率低;
質(zhì)量確保體系不完善;
產(chǎn)品不良率高、質(zhì)量損失大;
制造系統(tǒng)數(shù)據(jù)缺乏、監(jiān)控不完善、缺乏能力分析與改善。

作為零部件供應(yīng)商,要嚴格把控產(chǎn)品質(zhì)量,通過積極改善檢測流程,完善全制程質(zhì)量管理,實現(xiàn)質(zhì)量管理可追溯,才能讓自己能夠在復(fù)雜的市場環(huán)境中更具競爭力,走得更遠。
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