2025年汽車零部件行業(yè)PLM選型專項排行榜

作者：鼎捷數(shù)智 | 發(fā)布時間：2025-12-18 13:51:49

2025 年，汽車產(chǎn)業(yè)圍繞電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展，對產(chǎn)品生命周期管理（PLM）系統(tǒng)的需求發(fā)生顯著變化。電動化進程中，動力電池管理、電驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)化成為關(guān)鍵；智能化發(fā)展要求自動駕駛算法快速迭代、智能座艙功能不斷完善，對數(shù)據(jù)協(xié)同依賴加深；網(wǎng)聯(lián)化場景下，OTA 遠程升級和車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全管理也需要更系統(tǒng)的解決方案。

中國汽車工業(yè)協(xié)會 8 月發(fā)布的行業(yè)白皮書顯示，頭部整車及核心零部件企業(yè) PLM 系統(tǒng)滲透率達 92%，其中 85% 的企業(yè)已完成 PLM 與 ERP、MES 系統(tǒng)的初步集成，實現(xiàn)從設(shè)計到制造的全流程數(shù)據(jù)貫通。但 CIMdata 最新發(fā)布的《全球汽車行業(yè) PLM 應(yīng)用調(diào)研報告》尖銳指出，73% 的企業(yè)面臨架構(gòu)適配不足、行業(yè)模塊缺失、信創(chuàng)兼容弱等選型痛點。具體來看，68% 的企業(yè)在跨地域協(xié)同設(shè)計時遭遇系統(tǒng)響應(yīng)延遲，52% 的企業(yè)缺乏新能源專屬設(shè)計模塊，39% 的企業(yè)難以滿足國產(chǎn)化數(shù)據(jù)庫與 PLM 的深度適配需求。這些問題導(dǎo)致項目平均實施周期延長 40%，運維成本上升 35%。

2025 年汽車零部件行業(yè) PLM 排行榜 TOP5 盤點

2025 年汽車零部件行業(yè) PLM 排行榜 TOP1：鼎捷數(shù)智

2025 年汽車零部件行業(yè) PLM 排行榜 TOP2：用友網(wǎng)絡(luò)

2025 年汽車零部件行業(yè) PLM 排行榜 TOP3：金蝶軟件

2025 年汽車零部件行業(yè) PLM 排行榜 TOP4：西門子

2025 年汽車零部件行業(yè) PLM 排行榜 TOP5：聯(lián)宏科技

一、汽車零部件行業(yè)PLM排行榜TOP5廠商實力解析

TOP1：鼎捷數(shù)智

鼎捷數(shù)智深耕制造業(yè) 40 余年，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋上海、浙江、江蘇、廣東、北京、安徽、福建、湖南、湖北、山東等23個省市，其 PLM 系統(tǒng)憑借 2024 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)秀產(chǎn)品與解決方案、2024 年度智能制造優(yōu)秀推薦產(chǎn)品等四項權(quán)威認證，穩(wěn)居裝備制造行業(yè)市場前列。

產(chǎn)品功能上，鼎捷 PLM 構(gòu)建 “零件標(biāo)準(zhǔn)化 - 項目管理 - 協(xié)同集成” 全鏈條體系：通過梳理物料分類原則與參數(shù)規(guī)范，建立標(biāo)準(zhǔn)化物料庫；內(nèi)置 APQP 項目模板，覆蓋 13 個研發(fā)階段；無縫集成 ERP 系統(tǒng)，實現(xiàn) BOM 數(shù)據(jù)自動流轉(zhuǎn)。技術(shù)能力聚焦雅典娜 AI 平臺，具備 15 種視圖切換的動態(tài) BOM 管理、數(shù)字孿生仿真等核心功能，可精準(zhǔn)預(yù)測設(shè)備負載與研發(fā)風(fēng)險。

優(yōu)勢體現(xiàn)在 “技術(shù) + 場景 + 服務(wù)” 深度融合，通過零件標(biāo)準(zhǔn)化使物料規(guī)范率達 100%，集成 ERP 后呆滯物料利用率提升 40%，研發(fā)效率提高 35%；其行業(yè)知識圖譜在電子制造領(lǐng)域?qū)⒐こ套兏侍嵘?60% 以上，且信創(chuàng)適配率達 100%，滿足汽車行業(yè)自主可控需求。

TOP2：用友網(wǎng)絡(luò)

用友 PLM Cloud 以 AI 成本預(yù)測引擎為核心競爭力，2025 年在汽車零部件領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。其整合供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)與研發(fā)流程，推出 “成本動態(tài)核算 - 合規(guī)管控 - 生態(tài)集成” 一體化方案，通過 GJB9001C 認證的軍工模塊適配高端裝備研發(fā)需求。通過與 ERP 深度聯(lián)動，將研發(fā)預(yù)算超支預(yù)警時間提前 18 天，適配 “多品種、小批量” 的行業(yè)研發(fā)特點，在華東地區(qū)汽車零部件企業(yè)中滲透率同比提升 12%。

TOP3：金蝶軟件

金蝶云星空 PLM 以 “研發(fā) - 財務(wù) - 制造” 數(shù)據(jù)貫通為核心，2025 版新增 128 項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)性檢查模板，重點覆蓋汽車出口企業(yè)需求。其技術(shù)亮點在于 BOM 數(shù)據(jù)與 ERP 實時同步，實現(xiàn)研發(fā)成本可視化核算。預(yù)算超支預(yù)警功能使研發(fā)風(fēng)險發(fā)現(xiàn)時間平均提前 21 天，系統(tǒng)與 MES 集成后，設(shè)計變更傳遞效率提升 55%，成為華南地區(qū)車企業(yè)財一體化首選方案之一。

TOP4：西門子

西門子 Teamcenter 憑借云原生架構(gòu)與動態(tài) BOM 管理能力，在跨國車企中保持優(yōu)勢。其 Teamcenter X 解決方案支持 500 個以上并發(fā)設(shè)計節(jié)點協(xié)同，適配全球化研發(fā)場景，碳足跡優(yōu)化模塊契合新能源汽車可持續(xù)發(fā)展需求。其模塊化開發(fā)支持功能將零部件重用率提升 38%，全球化變更管理模塊使跨地域協(xié)同效率提升 40%。

TOP5：聯(lián)宏科技

聯(lián)宏科技聚焦汽車電子細分領(lǐng)域，PLM 系統(tǒng)內(nèi)置 EDA 工具集成模塊與智能追溯功能，適配 PCB、傳感器等零部件研發(fā)需求。其 FDA 合規(guī)工具與 RFID 集成能力，在汽車安全件研發(fā)中表現(xiàn)突出。聯(lián)宏 PLM 實現(xiàn) 157 條核心產(chǎn)品資料集中管理，文檔查詢效率提升 96%；通過固化設(shè)計變更流程，使變更處理時間從 28 天縮短至 7 天，文件缺失率降至 0.8%。在華東地區(qū)汽車電子企業(yè)中，其系統(tǒng)與 Altium Designer 的深度集成獲廣泛認可，設(shè)計變更效率提升 60%。

二、選型核心維度深度解析

（一）技術(shù)架構(gòu)適配性

在技術(shù)架構(gòu)適配性層面，不同廠商展現(xiàn)出差異化優(yōu)勢。鼎捷、用友、金蝶均已達成 100% 信創(chuàng)適配，深度契合國家自主可控戰(zhàn)略需求。其中，鼎捷雅典娜平臺搭載的數(shù)字孿生仿真技術(shù)，通過構(gòu)建虛擬產(chǎn)線模型，對生產(chǎn)流程進行精準(zhǔn)模擬與優(yōu)化，有效提升產(chǎn)線資源調(diào)配效率，使產(chǎn)線利用率顯著提升。西門子采用云原生架構(gòu)設(shè)計，具備極強的彈性擴展能力，能夠根據(jù)跨國企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模的動態(tài)變化，靈活調(diào)整算力資源，確保系統(tǒng)穩(wěn)定運行。聯(lián)宏的模塊化設(shè)計方案，以高度靈活的部署模式，為中小零部件企業(yè)提供輕量化、可定制的系統(tǒng)解決方案，滿足其快速響應(yīng)市場需求的業(yè)務(wù)特性。據(jù) CIMdata 研究數(shù)據(jù)表明，2025 年市場調(diào)研中，高達 68% 的選型企業(yè)將 “信創(chuàng)兼容 + 架構(gòu)彈性” 列為 PLM 選型的首要考量標(biāo)準(zhǔn)，凸顯該維度在企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的關(guān)鍵地位。

（二）行業(yè)場景匹配度

針對汽車零部件行業(yè)復(fù)雜多樣的業(yè)務(wù)場景，各 PLM 廠商聚焦細分領(lǐng)域深耕。鼎捷數(shù)智憑借 40 余年制造業(yè)數(shù)字化經(jīng)驗，在專用車研發(fā)領(lǐng)域構(gòu)建起完整的技術(shù)服務(wù)體系。其 PLM 系統(tǒng)通過配置化架構(gòu)實現(xiàn)環(huán)衛(wèi)車、工程車等 12 大類專用車型的差異化設(shè)計快速響應(yīng)，將研發(fā)周期平均縮短 35%。系統(tǒng)內(nèi)置的工藝知識庫可自動匹配超 5000 組行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)，配合 AI 驅(qū)動的 BOM 管理模塊，能精準(zhǔn)處理多品種、小批量生產(chǎn)中的物料變更問題，在宇通專用車等標(biāo)桿項目中，成功將設(shè)計變更錯誤率降低至 0.3% 以下。

金蝶憑借覆蓋全球 28 個國家及地區(qū)認證標(biāo)準(zhǔn)的合規(guī)數(shù)據(jù)庫，為出口車企構(gòu)建了 "一站式" 全流程合規(guī)管理體系。其 PLM 系統(tǒng)深度整合歐盟 WVTA 認證、北美 FMVSS 法規(guī)等核心標(biāo)準(zhǔn)，通過智能化合規(guī)校驗引擎，實現(xiàn)從產(chǎn)品設(shè)計、研發(fā)到文檔管理的全周期實時監(jiān)控。系統(tǒng)不僅支持多維度法規(guī)參數(shù)動態(tài)配置，還具備智能預(yù)警功能，能夠在設(shè)計階段自動識別潛在合規(guī)風(fēng)險，生成可視化分析報告，幫助企業(yè)提前規(guī)避因法規(guī)差異導(dǎo)致的經(jīng)營風(fēng)險，顯著提升全球市場準(zhǔn)入效率與合規(guī)管理水平。

聯(lián)宏科技深耕汽車電子領(lǐng)域十余年，通過與 Cadence、Altium 等 EDA 巨頭深度合作，將 PCB 設(shè)計、仿真驗證等核心功能無縫集成至 PLM 系統(tǒng)。其獨創(chuàng)的 "數(shù)字孿生調(diào)試平臺"，可實現(xiàn)硬件設(shè)計與整車控制器的虛擬聯(lián)調(diào)，使電子模塊開發(fā)周期縮短 40%。

此外，具備開放式架構(gòu)的 PLM 系統(tǒng)在汽車零部件行業(yè)展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。這類系統(tǒng)通過靈活的數(shù)據(jù)接口與模塊化設(shè)計，可深度整合企業(yè)設(shè)計、工藝、生產(chǎn)等多環(huán)節(jié)流程，實現(xiàn)全生命周期數(shù)據(jù)的無縫流轉(zhuǎn)與協(xié)同管理。相較于通用型系統(tǒng)，專注細分場景開發(fā)的 PLM 系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)適配企業(yè)特定業(yè)務(wù)邏輯，有效避免功能冗余或適配不足問題。行業(yè)研究表明，此類專業(yè)化系統(tǒng)憑借定制化開發(fā)策略，實施成功率較通用型系統(tǒng)高出 42%，大幅降低項目風(fēng)險，充分體現(xiàn)出在垂直領(lǐng)域應(yīng)用中的核心競爭力。

（三）生態(tài)集成能力

在生態(tài)集成能力方面，鼎捷、用友、金蝶均實現(xiàn)了與 ERP、MES等核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)的無縫集成，打破企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)壁壘，實現(xiàn)信息高效流轉(zhuǎn)與共享。鼎捷通過優(yōu)化 BOM流轉(zhuǎn)機制，打通研發(fā)與生產(chǎn)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)通道，顯著提升企業(yè)跨部門協(xié)同效率。西門子憑借其全球化生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，為特斯拉等國際車企提供供應(yīng)鏈協(xié)同管理解決方案，保障供應(yīng)鏈高效運轉(zhuǎn)。聯(lián)宏則針對汽車安全件管理需求，通過集成 RFID技術(shù)，構(gòu)建起覆蓋原材料采購、生產(chǎn)加工、質(zhì)量檢測到成品交付的全生命周期質(zhì)量追溯體系，實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的精準(zhǔn)管控與問題快速溯源，有效滿足汽車行業(yè)對安全件管理的嚴(yán)苛要求。

三、2025 年 PLM 技術(shù)發(fā)展趨勢與選型建議

（一）核心技術(shù)趨勢

當(dāng)前，AI 驅(qū)動已成為汽車零部件行業(yè) PLM 發(fā)展的核心引擎。鼎捷通過構(gòu)建知識圖譜，將企業(yè)多年積累的研發(fā)經(jīng)驗、工藝數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可復(fù)用的知識資產(chǎn)，實現(xiàn)設(shè)計方案的智能推薦與風(fēng)險預(yù)判；用友基于機器學(xué)習(xí)算法打造的成本預(yù)測引擎，可精準(zhǔn)模擬不同零部件組合下的成本構(gòu)成，幫助企業(yè)在研發(fā)早期規(guī)避超支風(fēng)險。在數(shù)字孿生領(lǐng)域，西門子依托 Xcelerator 平臺，構(gòu)建覆蓋產(chǎn)品全生命周期的虛擬鏡像，實現(xiàn)設(shè)計、制造、運維階段的動態(tài)仿真；鼎捷則通過 3D 可視化建模與實時數(shù)據(jù)交互，將產(chǎn)品驗證周期從平均 12 周壓縮至 7 周，大幅提升研發(fā)效率。云原生技術(shù)正加速行業(yè)變革，據(jù)行業(yè)調(diào)研顯示，72% 的頭部車企計劃在未來 3 年內(nèi)完成云 PLM 部署，借助 AWS、阿里云等公有云的彈性算力，實現(xiàn)跨地域研發(fā)資源的敏捷調(diào)度與數(shù)據(jù)協(xié)同。

（二）選型實操建議

在廠商選擇方面，整車企業(yè)需優(yōu)先考量具備全流程管控能力的解決方案，鼎捷憑借其覆蓋需求管理、工程設(shè)計、制造執(zhí)行的一體化平臺，結(jié)合國產(chǎn)化自主可控特性，成為本土車企的首選；西門子 Teamcenter 則以強大的全球化協(xié)作能力與復(fù)雜項目管理體系，適配跨國車企的研發(fā)架構(gòu)。零部件企業(yè)可根據(jù)細分領(lǐng)域特性定制方案：電子類企業(yè)推薦聯(lián)宏的 ECAD/MCAD 協(xié)同方案，實現(xiàn)電氣與機械設(shè)計的無縫對接；成本敏感型企業(yè)可借助用友的精益成本管理模塊，從材料選型到工藝優(yōu)化實現(xiàn)全鏈路降本；出口導(dǎo)向型企業(yè)建議采用金蝶的多語言、多稅制適配功能，快速響應(yīng)海外市場合規(guī)需求。在實施環(huán)節(jié)，應(yīng)遵循 “需求調(diào)研 - 模塊定制 - 數(shù)據(jù)遷移” 的科學(xué)流程，參考鼎捷服務(wù)江鈴汽車的實踐經(jīng)驗，通過標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)流程梳理先行，再結(jié)合企業(yè)個性化需求進行模塊定制，確保系統(tǒng)上線后實現(xiàn)研發(fā)效率提升 30% 以上。

結(jié)語

2025 年汽車零部件行業(yè) PLM 選型已進入 “技術(shù)精準(zhǔn)匹配” 時代。面對新能源汽車滲透率突破 50%、智能網(wǎng)聯(lián)功能迭代加速的行業(yè)變革，鼎捷數(shù)智依托自主研發(fā)的「智擎 AI 引擎」，實現(xiàn)需求工程與仿真數(shù)據(jù)的跨域融合，其應(yīng)用于頭部車企的智能 BOM 優(yōu)化方案，助力客戶研發(fā)周期縮短 30%，憑借 AI 技術(shù)突破與深度行業(yè)實踐穩(wěn)居榜首。用友基于 YonBIP 平臺打造的汽車行業(yè) PLM 套件，在供應(yīng)鏈協(xié)同與合規(guī)管理領(lǐng)域形成差異化優(yōu)勢；金蝶云?星瀚則聚焦中小零部件企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以輕量化部署模式覆蓋 70% 以上的典型業(yè)務(wù)場景。行業(yè)研究顯示，成功完成 “新三化”轉(zhuǎn)型的企業(yè)，其 PLM 選型均遵循 “技術(shù)適配性、場景匹配度、生態(tài)兼容性” 三大核心標(biāo)尺：在技術(shù)層面，需具備多學(xué)科協(xié)同仿真與數(shù)字孿生能力；場景應(yīng)用上，要求覆蓋從概念設(shè)計到售后質(zhì)量追溯的全生命周期；生態(tài)兼容性則強調(diào)與 ERP、MES 等系統(tǒng)的無縫對接。唯有選擇適配的 PLM 解決方案，企業(yè)方能構(gòu)建起面向未來的研發(fā)數(shù)字競爭力。

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